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致那些将要消失和崛起的轮胎品牌

2016-02-19 10:15:21来源:盖世线上配资 网责任编辑:cheshi002

1934年10月,上海大中华橡胶厂生产出国内第一条线上配资 轮胎,定名为“双钱”,配资 有30×5和32×9两种规格,日产量7-9条。

这一事件,打破了当时国外轮胎垄断中国市场的局面。

盐城股票手机开户从那时到现在,中国线上配资 轮胎经历了80多年的历史。

众多品牌诞生

从2005年起,中国线上配资 轮胎年产量连续10年位居世界第一,并形成了配资 齐全完整的轮胎工业体系,成为全球最大的轮胎生产国和消费国,轮胎配资 出口到世界200多个国家和地区……

盐城股票手机开户中国加入世界贸易组织之后,线上配资 工业迎来了快速发展时期,与此同时,轮胎需求量也跟着水涨船高。

于是,国内外轮胎企业纷纷开始抢占这块广阔的市场,一个又一个轮胎品牌相继诞生。而同时,产能过剩也成了轮胎行业自己给自己埋下的重大隐患。

巨头不断购并

参考当今世界一线轮胎品牌的发展历史就会发现,强大之路不是那么简单走出来的。

中国轮胎行业“人满为患”的最终发展结果,就是市场上不会再有如此多的轮胎品牌继续存在。

在连续几年的世界轮胎75强排行榜中,普利司通、米其林及固特异三巨头的销售额在总销售额中的占比,维持在30%~40%之间,而中国大陆前10家轮胎企业销售总额占比大概在10%左右。

在这些轮胎巨头崛起的过程中,并购成为其成长壮大以及抢夺海外市场的有力手段。

以中国市场为例:

盐城股票手机开户美国固特异在1994年并购大连橡胶总厂;

盐城股票手机开户法国米其林在1995年并购沈阳轮胎总厂;

日本普利司通在1996年并购沈阳第三橡胶厂;

……

盐城股票手机开户这些轮胎巨头通过类似的并购,成功打入中国轮胎市场,并持续占领市场份额直到如今。

消失和崛起都是必然


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